kilhak

Jeg kan jo svare meg selv her etter litt mer research. Etter mye scrolling i facebook-gruppa til Motorguide-eiere ser det ut til at de fleste har fått en oppdatering som virker. Selv om det også er en god del som ikke er helt fornøyd.

Er det noen har siste nytt med tanke på softwareoppdatering og Motorguide? Prøvde å lese meg litt opp på siste nytt, men virker som det har vært stille en stund nå?

Sitter å ser på forskjellige svingere, og er litt forvirret med tanke på hvor langt ned disse svingerne kan "nå". Tenker primært på å tegne bunnlinje/finne strukturer på dypt vann. Vi kan anta at svinger er koblet til en HDS Live eller lignende maskin. Noen eksempler TM185M/SS175M: Denne har en oppgitt dybde på aimar sine sider på 457 m, men har sett på forumet her at noen får tegnet bunnlinjen på 680m i hvert fall. SS175H (og for så vidt "high delen" av TM265LH): Hvor langt ned når denne i praksis? (er oppgitt til 304 m på airmar sine sider, men kommer seg kanskje dypere enn dette) Vet at det finnes endel andre momenter enn kun svingeren, men anta en "god" plassering av svinger og lavt fart (5-10 knop). Fitnnes de en god oversikt over hva som er "praktisk rekkevidde" noe sted?

Kult! Lurer på om jeg må booke meg en tur nordover snart selv

Takk for tips, men har fått med meg både blogg og facebookgruppa heldigvis. Men er jo såpass gammeldags at jeg liker det i bokform. Som en «snarvei» til bokformatet så kan jeg kanskje printe ut bloggartiklene

Veldig bra, og deilig å kunne lese sånne artikler på norsk (selv om svensk/ekolodsboken fungerer det også) Kanskje du burde skrive det "tekniske kapittelet som mangler" i ekolodboken selv (jeg forhåndsbestiller idag hvis mulig) Edit: For oss som har lest ekodlodsboken 1 og 2, finnes det noen andre bøker der ute du kan anbefale som vinterlektyre?

Takk for tips. Skal faktisk innom der en tur imorgen. De hadde bare 1 tom da jeg ringte tidligere i uka, men håper at de har et par til tomme nå.

Den du lenker til der styres kun med pedal (tror jeg), så ikke direkte brukbar til ankring. Det er denne som leveres med GPS for ankring: https://drev.se/produkter/50736137b?ref=5500 (litt dyrere, men fortsatt veldig billig)

Takk for svar. Var ikke klar over at den var så ny, men fant kun omtaler av 12V-utgaven ja (så skjønte at den kanskje ikke var så gammel). Med tanke på pris, så syns jeg også dette virker bra. Det er jo klart at hvis MG nå har fikset (software)probleme sine så er jo den et veldig godt alternativ. Men en forskjell på ca 10k er jo relativ mye i den prisklassen vi snakker om her (hvis i praksis den "eneste forskjellen" er at MG/MK kan kobles til en kartplotter) Positivt at de har deler i Sverige ja, det gjør det jo litt enklere å få tak i dette.

Jeg tok kontakt med maritim, og de kan levere Haswing frontmonterte motorer i Norge. Prisen for denne "50737-G1.5-183 (72”) 24V 80lbs" kommer på ca 11000+mva. Dette virker jo ganske rimelig. Har prøvd å google litt etter de som har erfaring med haswing sine modeller, og i Sverige virker de jo ganske fornøyde. None som har noen tanker rundt pris og kvalitet på Haswing sine frotnmonterte motorer. Kan service bli et problem siden dette merket ikke er spesielt utbredt i Norge? (PS! Er klar over at disse ikke kan kobles mot plotter, men primært er mitt behov ankring) Alternativet til denne motoren er for min del en Xi5-105 36V 72"

Har klart å kaste/miste mine gamle senespoler som fulgte med da jeg kjøpte sena for noen år iden. Noen der ute som har et par til overs som jeg kan få tak i for en grei pris? Må ha en kapasitet på mellom 600-1800m med 0.30+ mm Holder til i Grimstad hvis det kan hjelpe til å "eliminere" portokostnaden

Jeg har «prototypet» litt i garasjen idag på en DIY løsning (se bilder). Kjøpte en m10 helgjenget stang og endel fjærskiver. Muttere og store skiver hadde jeg fra før. Fikk strammet det greit til slik at det ble mye motstand i sena, men usikker på om det kanskje blir litt varmt for plastikken i spolen når jeg skal sveie opp mot 1000m med denne «hjemmelagde bremsen». Får kanskje sette meg ute i regnet en dag sånn at jeg får litt vannkjøling For å få av sena så burde vel denne metoden kunne fungere:

Ja, drill for å få av sena har jeg tenkt på. På en plastflaske i første omgang er jo en grei løsning, og så over på en rulle før den spoles på igjen på snella (hvis sene skal snus). Har gjort som deg tidligere, men er ganske kjipt å bruke fingertuppene som motstand i hundrevis av meter. Kanskje løsningen er å bruke tiden/vinteren til hjelp, ta litt hver dag

Sitter nå med 3 stykk havfiskesneller hvor 1-2 må bytte sene, mens den andre holder det kanskje med å snu sena. Sitter mellom 600-1000 m sene på snellene. Vurderer innkjøp av en "manuell" spolemaskin eller en DIY-løsning. To "krav" (det første er absolutt, det andre er mer "nice to have") - Spole på ny sene, hvor man kan sette press på "senetrommel" slik at sena kommer stramt på snelle - Hending verktøy for å "snu" sena (altså først spole av på en trommel, så over på ny trommel, før tilbake på snella) Noen alternativer: 1. Har funnet denne som dekker det meste av mine behov, men mulig den blir litt spinkel og kanskje ikke plass til de største spolene: https://www.ebay.com/p/5022061737 (PS! Usikker på om jeg kan feste de største snellene på denne, men det er ikke så farlig, kan godt sitte med snelle og stang i hånda) 2. Denne er en "billigvariant": https://www.skittfiske.no/berkley/208002/berkley-mobile-line-spooler-manuell-spolemaskin 3. https://www.instructables.com/Cheap-Fishing-Line-Winder/ (Dette burde være mulig med mine "handyman" ferdigheter, men ikke noe særlig mer avansert enn dette) 4. Eventuelt noe ala denne som ligne på DIY løsningen: https://www.ebay.com/i/371216456989 Noen som har tips, erfaring med produkter og/eller anbefalinger?

Kommer sikkert noen eksperter på banen snart, men så vidt jeg vet - xi5 kommer med fotpedal (dette må kjøpes i tillegg for xi3) - xi3 er litt mer kompakt/lettere enn xi5 - xi5 kommer vel med 2-blads propell, mens xi3 kommer med 3-blads - og hvis jeg husker riktig så tror jeg xi5 slår seg av automatisk når du tar den opp av vann, men det gjør ikke xi3 (den må du huske å slå av manuelt).

Jeg kom på at jeg har sett en blogg om dette tidligere: https://www.teamkrokodille.no/post/gjør-det-selv-bytte-av-hjullager-på-båthenger Kanskje noen tips der? (Jeg er helt blank på dette, så vet ikke om det er noe å hente i den artikkelen for din del)

Takk for tips. Ser at ss175l har ganske bred konevinkel ja i forhold til tm265lh på lav frekvens. Angående plassering så er det ca 17 cm mellom kjøl og første steglist, så burde vel eventuelt satse på å plassere svingeren der (men da blir den veldig nærme kjølen)?

Men er vel bedre med bunnkontakt og tom konto, enn nesten tom konto og ingen kontakt Så hvis jeg har forstått deg riktig så har jeg større mulighet for suksess med gjennomgående enn hekkmontert på denne båten? Vet du om det finnes noen lignende artikkel som det dere har skrevet når det kommer til plassering av gjennomgående svinger? Prøvde å Google litt, og så vidt jeg skjønte så bør jeg plassere svingeren mellom kjølen og den steglisten som er nærmest kjølen?

Igjen, tusen takk for god input erik. Kan gjennomgående svinger være et alternativ? Er dette mulig på aluminiumskrog? Og vil denne være like "vanskelig" å montere som en hekkmontert svinger med tanke på skrog og steglister? Jeg har demontert litt av båten innvendig idag, og ser ut som om jeg greit kommer til bunnen av båten merket med rødt i vedlagt bilde (ser "bunnen" av båten innvendig siste 1-1,5 meter av skroget). Ser ut som om det er enkeltskrog i denne delen av båten, men det må jeg få bekreftet på en eller annen måte Edit: Ser at f.eks. SS260 kanskje kan fungere, men du har vel tidligere ikke vært veldig fan av svingere med "fairing" på "raske båter" hvis jeg husker riktig. Ellers kan kanskje ss264n være et alternativ

Og et siste «dumt» spørsmål. Ser ut som om p66 passer til echomap 70s, men p66 er på 600w mens echomap står til 500w. Har det noen betydning?

Ja, får vel tenke litt hva jeg skal gjøre her :/ Det står en echomap 70s i båten nå. Litt usikker på hvilken svinger, men den fungerer «ok minus» i plan med nåværende plassering. Noen tips til hva en betydelig mindre svinger enn 185/265 som fungerer på dypt vann kan være? (Så får jeg heller kanskje akseptere at 265 aldri vil fungere optimalt i plan) Edit: Jeg har planer om en MG, så må over på nytt plotter/ekkolodd uansett. Men finnes det kanskje en brukbar svinger jeg kan bruke på den som allerede står der som kanskje kan fungere greit i plan? (Den plassen som svinger er plassert på nå er uansett altfor liten til å montere 265 på)

Nå har jeg fått båten på land, men ble litt usikker da jeg så steglistene under båten. De to nærmest kjølen slutter et godt stykke frem på båten (markert med svake røde ring på bilde 2), så jeg bør unngå disse områdene ikke sant? Noen første tips til plassering? Jeg har tenkt på området 1 og 2, men tar gjerne litt input på dette

Takk for oppdatering. Men er det slik at "alle" produktproblemene kan rettes opp i med software-oppdateringer? Eller vil noen av problemene være knyttet til selve hardwaren?

Har prøvd å lese litt selv på facebook-gruppa for MG-Owners, men blir ikke helt klok på om MG har kommet noe videre med å løse disse problemene nå? Edit: Ser at ny software testes av blant annet Atle Høidalen, men dette løser bare deler av problemet vel? Problemet med selv GPS'en blir ikke løst av dette?

Takk, godt tips. For å sjekke at jeg har skjønt dette nå. Når jeg skal feste plata så 1. Borrer jeg hull 2. Tec7. Rundt plate, og også i gjennomgående hull? 3. Skru fast med f.eks. disse: https://www.biltema.no/batutstyr/battilbehor/batbeslag/surrefeste/skruer-i-boks-2000042466 Edit: skal se om jeg finner noen bedre skruer, kanskje med torx hode