110V motor for Stang rotasjon

[cral]

Kjøpe for et ikke ukjent medlem her en motor for stangrotasjon i statene. Problemet er at motoren er 110V.

Den letteste løsningen blir vel da å putte en motstand med samme ohm som motoren i serie med motoren. Men hvor stor skal denne motstanden være?

P = U * I og R = U / I

Så visst motoren er på 25W (regner med at vi snart får vite hvor mange watt motoren er på av dette ikke ukjente medlemmet) skal motstanden være =

I = P/U = 25/110 = 0,23

R = U/I = 110/0,23 = 478 ohm

Eller har teflon hjernet fjernet siste rest av skolelærdomen?

[Laksefiskern]

hehe... til stolt tomler: 3 watt

[cral]

Visst jeg husker rett, noe som overhode ikke er sikkert, trenger du da en motstand på:

3/110 = 0,027

110/0.027 = 4074

Eller 4k Ohm burde da holde i massevis, spenninger er sjelden likt over alt, så litt opp og ned skulle del tåle.

Men, jeg håper det er noen andre her som er litt mere oppegående i dette enn meg slik at vi får et sikkelig fornuftig svar på dette....

[Espen Ørud]

Kjøp en 110/230 omformer på Clas Ohlson!!! De fleste branner starter nemlig ikke uten grunn i det elektriske anlegget til folk som lodder på egenhånd!!

[Espen Ørud]

BTW - regnestykket ditt tar ikke hensyn til at motoren i ugangspunktet består av spoler og følgelig ikke kan regnes med som ohmsk belastning....

[eriku7]

Hei

Har trafo som passer,gratis,hvis interessert.

Mvh Erik

[abbor]

Ja, du må bruke en trafo eller omformer for å være sikker på ikke å ødelegge motoren. Det er ikke allt amerikansk utstyr som tåler å gå på 50hz, i USA er det 60Hz. Trafoen i strømforsyningen går varm og blir ødelagt. En 60Hz motor bør gå greit på 50Hz, men bruk trafo for å unngå at motoren får for stor spenning. Strømtrekket for en motor er ikke konstant, trekker veldig mye støm ved oppstart 3-10x nominell strøm. Også under drift vil strømmen variere avhengig av last. Hvis du bruker en motstand vil spenningen dermed variere.

[cral]

Klar over det siste, men en motor tåler ofte litt høyere spenning enn det som er stemplet på den.

F.eks i landrover miljøet er det vanlig å bruke 12 volts vindusviskermotorer på biler med 24 volt system siden 12volts utgavene er billigere... Motoren går dobbelt så fort og lever ikke fult så lenge regner jeg med (har ikke hørt om noen som har fått ødlagt en slik motor enda)

[asmund aa]

det er forskjell på likestrøm og vekselstrøm. motoren i landroveren er nok en likestrømsmotor (børster) det er ikke stangsnurrer motoren. Som Espen sier: "regnestykket ditt tar ikke hensyn til at motoren i ugangspunktet består av spoler og følgelig ikke kan regnes med som ohmsk belastning...."

Ta imot tilbudet om en gratis omformer[ ]

[frodeh]

Helt enig. Omformer er tingen... Ellers kommer det mest sannsynlig til å lukte litt brent. Å bruke bare en motstand i serie med lasten (motoren) er en dårlig form for spenningsdeling i dette tilfellet.

/frode

[cral]

Jeg regner med at vedkommende som jeg ikke nevner navnet på som skal ha denne motoren forlengst har prøvd å sende en pm til mannen bak det tilbudet

[Laksefiskern]

Da er trafoen på plass, testa og gjør nytta si en stund fremover - takker alle for hjelp - og takker den tidligere eier av trafo.

Nå skal det surres og lakkes i heimen også...![ ]

[Espen Ørud]

Damn! Og jeg som hadde gledet meg til en omgang med spoler, kondensatorer, loddebolt og motstander. Ja ja, får ta ut energien på jobben i stedet. Evt lage noe artig av dem:

http://forum.sweclockers.com/showthread.ph...25&pagenumber=1