Gå til innhold
Fiskersiden

Tor Inge

Medlemmer
  • Innholdsteller

    521
  • Ble medlem

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Tor Inge

  1. Etter et lengre fravær fra fiskestanga, svaberg, frosne fingrer og tær var jeg ikke vanskelig å be da Davidsen ymtet frempå om det ikke hadde vært på sin plass med en sjøørret runde. Alt utstyret ble pakken og dobbeltsjekket kvelden i forveien, turen skulle starte på slaget 07.30, det gjelder å ikke komme forsent til den gyldne blå timen som har gitt oss mange gode minner.

    Vel fremme i god tid ble utstyret raskt rigget opp under en kopp nykokt kaffi - vi var klar. Den blå timen er ikke den beste til å feste på film, spesielt uten stativet som lå igjen hjemme ;) men "heldigvis" skjedde ikke det helt store den første tiden heller.

    sjoorret1.jpg

    En liten tass på snaue 400gr lot seg først lure etter 1,5 time så det var ikke snakk om noen pangstart.

    sjoorret2.jpg

    sjoorret3.jpg

    Men vi hadde god tro, å det var ikke uten grunn. For kl 10.30, nøyaktig 3 timer etter vi startet smeller det på stangen til Davidsen, Dansk metall har vist sin styrke - kampen var i gang. Tilfeldigvis satte jeg med fotoapparatet i hånden å kunne fyre av noen "skudd" sekunder etter hogget. Som så slik ut.... :)

    sjoorret4.jpg

    Bildene sier det meste, jeg hadde panoramutsikt på sirkuset som utspant seg - Davidsen med en relativt feit sjøørret på glatt svaberg... hvor i hel... skal den landes.

    sjoorret5.jpg

    Den var ikke spesiel medgjørlig de første sekundene.

    sjoorret6.jpg

    Da den nærmet seg land etter flere utras kunne vi ane størrelsen, dette var trolig Øystein`s haspel pers som rullet seg noen meter utpå.

    Til slutt ble den kanet opp på land å berget.

    sjoorret7.jpg

    2.4 kg blank sjøørret kunne holdes opp, en relativt grei start på året.

    sjoorret8.jpg

    En fornøyd fangstmann speider utover jaktmarkene. Det ble med denne store, den lille regner vi ikke med. Begge to var også i kontakt med tvillingbroren som muligens var litt større men den får vi spare til en senere anledning.

    Takk for en hyggelig start på året.

  2. Takker for gratulasjoner

    Grattis Tor Inge.. (veit ikke hvem de andre er :lol: )

    (tipper det blir drikki dugelig med sprit i Egersund i kveld ?.. eller er man i Nordsjøen ? )

    Høøøy, høres jo ut som den alkisgjengen. Vi er da ikke så galne :lol: Som nevnt over blir dagen nok forbigått i stillhet.

  3. Klokka er over 12, å jeg har vært hos polititet ja. Hadde en hyggelig samtale der (ikke ofte..), ble rådet til å overlate saken til en advokat og la anmeldelsen gå via han. Jeg kommer til å bruke noen dager på å fremskaffe mest mulig historikk på bilen før jeg overlater saken. Bilen har hatt samme eier fra den var ny, til 12.2005, skal prøve å finne "the missing link" frem til våren 2006.

  4. Mange gode køllesvingere her ser jeg :lol: , vel vi får se hvor det bærer hen. Bilselger har frist til kl 12 i morgen, til å etterkomme et av mine krav. Etter den tid politianmelder jeg dem for bedrageri, tenker §270.2 i straffeloven er passende. Så lar vi det bli opp til andre å avgjøre utfallet. Føler jeg har en meget klar sak, med meget sterke bevis mot bilselger. Han holder forøvrig til i notodden......

  5. Oppdaget til min store forargelse da jeg skulle mekke litt på bilen, at den er tilbakestilt 70-100 000 km. Jeg fant gamle verksted/eu kviteringer med gode bevis. Bilen ble kjøpt i en norsk sjappe, å jeg antar at jukset stammer derifra. Hvilke rettigheter har jeg ? Tenkte å gi bilforretningen følgende 3 alternativ.

    1. Tilbakebetaling av xxxxx kroner.

    2. Heve kjøpet med + xxxxx tilbakebetalt for utlegg.

    3. Politianmeldelse, rettsvesenet.

    *4*. Ta turen bort med et balltre, gi kølledansen.

    :lol:

    Noen synspunkter

  6. Hei!

    Tykkelsen er .50 mm så det skal tåle bra mye, noe som det ikke gjorde. I stede for å kjøpe et nytt fireline snøre vil jeg prøve noe annet!

    Har du sjekket stangringene for sår og skader ? 0,50mm kan nesten brukes som dreggline... så det høres rart ut at den skulle ryke slik.

  7. Vil dette si da att en som har ei hytte ved ett lite fjellvann og har ei lita jolle med en 4-5 hk påhenger på og som putrer utpå en tur eller to om sommeren for og fiske litt skal måtte ta dette og lære seg signalflagg-vhf bruk og navigasjon for og kunne lovlig kjøre noen runder med oteren etter 1/6-2010

    Hvis du har lest utklippet du har limt inne, står svaret ditt i første sitat....... :mellow:

  8. Det jeg lærte da vi ble stoppet med båt på henger, er at med B i sertifikatet brukes alltid vognkortenes maksimale tillatte totalvekt. Det betyr at selv med tom bil og henger skal totalvektene aldri overskride 3500 kg. Mikkel

    Feil. Med klasse B kan du kjøre en bil på 3500 kg + 750 kg på kroken = totalt 4250 kg. Skal du ha over 750 kg bak, skal ikke den totale vogntog (bil/henger) vekten overstige 3500.

    Jeg har printet ut denne http://www.lovdata.no/for/sf/sd/td-2004011...98-003.html#3-5 og puttet den i hanskerommet. Er faktisk ikke alle lovens voktere som kan dette godt nok.

×
×
  • Opprett ny...

Important Information

By using this site, you agree to our Bruksvilkår.