Gå til innhold
Fiskersiden

Vikane

Medlemmer
  • Innholdsteller

    560
  • Ble medlem

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Vikane

  1. Skal om ikke lenge på klubbtur til Tromsø, og har i den forbindelse handlet inn endel "godsaker".

    Da jeg ikke har fisket med noe av dette utstyret før, tenkte jeg det var lurt å spørre seg til råds her.

    Utstyret som skal brukes er SeaWaver Giant Baithead og Storm Giant Jigg.

    1. Brukes dette utstyret som et tradisjonelt "søkke" i bunnen av et takkel ?

    2. Hvilken senetykkelse bør jeg bruke som fortom, eller knyte takkel på, for fiske etter kveite, stortorsk, storsei osv ?

    3. Hvilke tyngde på jiggene bruker jeg, er det kun strøm og vindforhold som avgjør ?

    4. Baithead: er det småsei som brukes her, eller kan også makrell eller annet benyttes like effektivt ?

    5. Fiskes det aktivt eller passivt, på bunnen eller opp gjennom vannlaga, til hvilke arter ?

    Håper noen som bruker mye av dette utstyret har noen råd her.

  2. Denne snella fås kun med japansk meny, men alle tallene vises selvsagt som i europa, ikke noe problem å sette seg inn i, engelsk manual følger med.

    Pris: 4500 kr (ebay-pris 5600 kr + norsk moms)

    Senekapasitet: ca 400m 0,36

    Gear Ratio: 3.2

    Weight: 1,405g

    Max Drag: 20kg

    Instant Max Winding: 20kg

    Speed without load: 180m/min

    Speed with 1kg load: 146m

    PE: 5-600m, 6-500m, 8-300m, 10-270m

    Ball bearing: 2

    Made in Japan in 2009 Latest Model

    2 A-RB Ball Bearing ( No bearing for Roller)

    LARGE Spool Size (Dia/S)(8mm-200mm)

    The LARGE-SIZED Digital Counter Display (23X33mm)

    Stamina Motor + Heat-Free System

    Automatic Thread Forwarding Mechanism

    Automatic Return Electron Breaker

    DC Electric -12V or Manual Retrieve

    Level Wind with Auto-Stop

    Speed Adjustable Accelerator Lever

    9fts Power Cord

    Support Waterproofing Switch and Connector Cap

    Allow 0 Surface of the Water Setting

    Spool Control Knob with Line Guide

    Shimano Spray Grease

    Shimano_BeastMaster_4000_A.jpg

    shimano_dendoumaru4000_beastmaster.jpg

  3. [quote name=Mr Big fish :)' date='12 april 2010 - 12:08' timestamp='1271063291' post='586361]

    Da har jeg bilder å kan dukumentere enda et stangbrudd med Tiger`n

    Litt ironisk at dette skulle skje i går siden jeg lovet å sjekke hva mine klubbkamererater som har stanga syns om denne.

    Bruddet kom under et kraftig tillslag med pen size fisk i enden av snøret.

    Stanga knakk rett av.

    Bilder kommer så fort jeg får skjærmen på min egen pc til å virke.

    Dette hørtes jo ikke bra ut i det hele tatt, blir litt skeptisk her nå :rolleyes:

  4. Har hatt 3 ESCA'er i litt over et halvt år. Brukt på et par kystmeite-turer, og noen få turer på isen i vinter. Totalt antar jeg disse har vært i bruk godt under ti timer hver. Da jeg tok dem frem i dag, la jeg merke til at de hadde korrodert litt på den "anode-saken" på siden, se bildet vedlagt (bildet er ikke av noen av mine)

    Skyldte den første i vann, og så straks at den ikke begynte å blinke, dette viste seg å gjelde de to andre også, ingen av dem ville blinke, selv etter at jeg pusset den "anode-saken" litt og la dem oppi vann.

    Så da er spørsmålet, skal det være så kort levetid på disse, er dette bare dritt ? De er jo ikke akkurat billige heller...

    Noen som har erfart lignende, eller har sysnpunkter ?

    esca.jpg

  5. [quote name=Mr Big fish :rolleyes:' date='11 april 2010 - 00:54' timestamp='1270936456' post='586134]

    Jeg kan spørre hva disse gutta som er mye på dypet å drar en del fisk syns om stanga om det er noen intresse for det.

    Alle erfaringer er interessante, har allerede stanga selv, og håper å få teste den skikkelig i løpet av neste måned.

  6. Men Vikane, du som har kjørt en slik, hvordan var det med girkasse, akslinger osv som koster litt kroner?

    Motoren regner jeg med er sterk som en okse og utholden som en dølahest

    Blei tipsa om at gearkassene kunne være utsatt, spesiellt på chippa biler, motoren har et sinnsykt dreimoment, og med fullasta henger blir det frarådet å trå fjøla i bånn, spesiellt i motbakker osv. Men hadde aldri noe problemer med min. Ei heller med aksler eller motor forøvrig, men ta et typisk eksempel som forstilling og bremser, bremseskivene er nok temmelig kostbare, og regn med å bytte ei bærekule eller to, disse er det endel jobb med å bytte, kan tenke meg verkstedene tar seg godt betalt her.

    Eneste jeg hadde av problemer med på min var en oljelekkasje, og i og med motor står godt gjemt er det ikke alltid enkelt å komme til, men nå skrur jeg selv da....

  7. Kan det være E350 du mener ? Har hatt en slik selv, kunne dra rundt 4500 kg. De er enkle å trimme, var drøye 300hk i min, det sparket greit i fra. Ikke noe å si på kvaliteten, solid som det meste amerikanske. Regn dog med noe dyrere deler, alt er jo større på de bilene der.

    Å kjøre en slik er heller ikke som å kjøre en vanlig personbil, litt lastebil-preg må du finne deg i.

×
×
  • Opprett ny...

Important Information

By using this site, you agree to our Bruksvilkår.