U.T.
-
Innholdsteller
16 -
Ble medlem
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Forum
Galleri
Innlegg skrevet av U.T.
-
-
Hehe, det er klare meniger her. Men ville dere sakt at syncroen og rocketen er bedre enn den nye recorden. Abu Garcia sier at det er det beste multiplikatorsnella de har laget ttil nå.
* Stativ av mässing är både styvare, stadigare och hållbarare än stativ med innergavlar av aluminium. Ett styvt stativ är ett villkor för riktigt långa kast. Recorden och Rocketen har stativ av mässing.
* Tumtangent är en styggelse, och ofta en grund till problem med frikopplingen, Recorden har tumtangent.
* Recordens så kallade "sensibrake system" är ingenjörsmässigt intressant, men innehåller en massa känsliga delar som gör rullen att rullen inte är robust. Exempelvis kommer spolen att glappa axiellt upp till nära nog en mm efter ett par hårda fiskepass.
* Synchrons slirbroms är mycket lätt att justera, men då den bara har två lameller av teflon blir den gärna ryckig efter ett par laxar. Då är den moderna Rocketen mycket bättre.
Fast (vaaaaarning för reklaaaam!!!) på www.utreel.com finns rullar som fungerar!
:) 
-
I tidigare inlägg har frågan om skillnader mellan Rocket Fuel Yellow Label och ABUs Rocket Oil och varit uppe, och jag har då felaktigt svarat att de skulle vara samma sak, men så är inte fallet.
Det finns en historia företagen imellan, men de har gått sina egna vägar och Oljorna skiljer sig i allt väsentligt från varann.
Rocket Fuel Yellow Label har idag de egenskaper som TG Development en gång utvecklade, och som bygger på en välbalanserad viskositet som agerar som dämpare i kastets första kritiska skede men som sen flyter undan, samt att oljan aldrig skall nå ångpunkten och börja dunsta när lagret nått sin arbetstemperstur.
ABUs "Rocket Oil" är en vanlig mineralolja av mycket tunn typ med några enkla additiver för att minska friktionen. ABU's Rocket Oil är inte dålig, men den kräver ett betydligt tätare smörjintervall än Rocket Fuel Yellow Label och den erbjuder inte alls samma skydd mot korrosion.
-
Det som sker är att den stumma flätlinan "skär av" mono-linan i knuten.
Man kan gå tillväga på lite olika sätt för att komma tillrätta med problemet.
1. Använd dubbelgrinner som skarvknut och snurra varje lina minst 7 varv innan knuten dras åt så sprids belastningen.
2. När knuten skall dras åt, lägg en droppe superlim på flätlinesidan och dra sen så mycket det går.
3. Som chockleader skulle jag rekommendera flourocarbon som är betydligt tåligare än vanlig monofilament lina, och som backing väljer man en så grov lina som möjligt (men så man ändå får på den löina man kan behöva när den grova fisken smäller på).
:D -
Revon är inte konstruerad för jerkfiske med över 40g, vilket man lätt inser när man skruvar isär den och tittar noga på bärande delar. Men det är en fri värld, så köp det som passar humöret bäst. Jag skulle köpt en JB eller ProRocket, och sen skulle rullen få den uppgradering den såväl förtjänar.
:D -
Kom over en Berkeley signature pike 8fot triggerstang(opp til 100gr) på et salg, og lurer da på om det er noen som har erfaringer med denne stanga. Kjentes lett og spenstig ut, men er den verdt et utlegg på 600,-?
Berkley Signa Pike Multi är ett mycket bra spö för gädda, det i särklass bästa spöet för wobblers från 20 upp till 80g för just gädda, lätt med bra känsla, styvhet och balans. Det är dock för vekt för 100grammare.
Jag har slitit hårt på ett sånt spö i snart två år och har inga negativa erfarenheter. Jag anser det vara väl värt sina pengar och kommer att köpa in ett extra att ha i reserv i fall jag olyckligtvis skulle knäcka det.
-
Takk for svar, her er ett spørsmål til; er en 1600C laget på nittitallet like bra som en 2500C laget på slutten av 70 tallet?
Grunnen til at jeg spør er at jeg har tenkt å "super tune" en av disse små ambassadeurene, jeg har 2 stk 2500C, men de er litt slitt, så jeg tenkte å kjøpe en til som er strøken utvendig, men jeg liker også å fiske med sneller som har tommeltangent (1600C), så jeg er litt usikker på hva jeg skal velge.
Grundkonstruktionen i alla 2500C från 1975 och framåt är densamma, men i de äldre 70talarna är huvuddrevet i aluminium och huvuddrevsbussningen gjord så man får veva nästan två varv innan veven kopplar i spolen, Utväxlingen i 70talarna ger c:a 40cm per vevvarv medan de nyare ger c:a 50 cm per vevarv. Spolaxellagren i de äldre är av betydligt bättre kvalitet, men eftersom de var "torra" från fabrik tålde de inte saltvatten särskilt bra. Slirbromsen i rulltypen oavsett ålder är utdaterad, men med moderna kolfiberlameller och rätt fett så har man en broms som fungerar utan ryck och som kan stoppa även grövre fiskar.
Om rullarna är skavda på utsidan finns nya gavlar och nya stativ att köpa från ABU. Resten av innehållet är det bara att flytta över, och in med riktiga lameller, en ny trelagrad lättviktsspole med matchade keramhybrider, och om Du vill så in med linspridare och drivhjul som även de är keramlagrade linspridare, så har Du sen en liten snelle som kommer att skänka Dig mycket glädje framöver.
-
Vurderer å kjøpe en Ambassadeur 1601C på ebay, den har nr.: 070009/45 på snellefoten, noen som kan si ca. når denne ble laget?
Samtliga utom möjligen några få är tillverkade på 1990talet. Alla är dock lika på insidan. Det är en fantastisk rulle till UL fiske rätt ur kartongen, och rullens potential som trimobjekt är helt fantastisk. Det är igentligen bara slirbromsen som kan anses utdaterad men ett lamellbyte är väldigt enkelt och kostar inte särskilt mycket.
Köp den! Jag har flera 1500 och 2500 själv som används flitigt.
-
Kanskje jeg skulle sendt min 6500 SportsMag til UT for oppgradering, kanskje den første for oppgradering til surffiske i Norge hos dem, og dermed STORE rabatter
Jag kan nog inte kommentera inlägget utan att göra mig skyldig till brott mot forumets regler. Det vore ju väldigt olyckligt om jag blev avstängd.
:D -
Har ikke noe problem med å forstå at det er en stor fordel med mindre masse i bevegelse, problemet er at når en bruker mono er det snøret som utgjør den viktigste delen av den vekten som teller. Det er jo ikke vekten i seg selv men energen som er gitt av massefarten som er problemet. Massefarten er proposjonal med avstanden i fra spolesentrum. En lett spole med samme snørekapasitet som orginalspolen vil dermed få begrenset effekt, da vekten av snøret vil være dominerende.
Det Du skriver var samma tankar jag hade innan jag började bygga om rullar på riktigt. Jag tyckte inte mina beräkningar gav anledning till att se över den roterande massan, men då hade jag inte tagit hänsyn till resonanserna varvtalet skapar. Det har visat sig att även en relativt liten skillnad kan göra all skillnad i världen. En originalspole till en 6000 väger 22g, linan väger kanske det dubbla. Om Man då kan reducera spolens vikt, framför allt perifiert där vikten skapar det största momentet, och hamna på en totalvikt på 14g kan det förvisso verka betydelselöst, men i praktiken ger bara viktreduceringen markant ökade kastlängder oavsett val av lina. Prova får Du se.
Skillnaden mellan monofill och flätlina i det här avseendet ligger i accelerationen, där man med monofill varvar upp spolen från noll till 20.000 rpm på mer än en halv sekund, medan det med flätlina går på ett par hundradrelar med spöt som enda dämparen. Då är de för de flesta begripligt att en lätt spole är väsentligt med flätlina, men även med monofill accelererar en lätt spole mycket snabbare än en tung vilket ger den en högre toppfart i kastets början, och resonanserna som skapas får betydligt mindre amplitud.
-
Hvorfor anbefaler du trimmede sneller for nybegynnere?
Jeg vil si det er bortkastet for de som ikke klarer å kaste uten eller med minimal mekanisk kastebrems. Det hjelper jo ikke at en har en snelle som løper lett, hvis den bremses ned med mekanisk brems. Du skriver jo også at en må inn med kraftigere sentrifugalbrems på en tunet snelle, da vinner en lite eller ingenting i startfasen på kastet heller.
En stor fordel med Calcutta framfor Ambassadeur er at en ikke behøver å modifisere sentrifugalbremsen om en oppgraderere med bedre lagre og tynnere olje. Calcutta har alltid hatt 6 stifts sentrifugalbrems med 2 størrelser på bremsevektene. Og har en en Calcutta TE eller en av de mindre i B serien behøver en ikke engang å åpne snella for å justere sentrifugalbremsen.
Nu blir det reklamvarning igen...
Om spolens massa, inklusive lina, är knappt hälften av vad den var original, har man minskat tröghetsmomentet i högfartssystemet så det är mycket lättare att kontrollera spolens rotation. Om man i tillägg har friktionsfria lagringar, har man inget "startmoment" där linan först gräver ner sig, och sen måste ryckas loss.
Ur trasselsynpunkt kan man förenklat säga att en UT trimmad rulle med ett 8g bete fungerar som en originalrulle med ett 25g bete.
En instruktör behöver mindre än 10 kast för att lära en nybörjare att kasta med en UT trimmad multiplikatorrulle som går i "free spin mode", och 10 kast senare klarar nybörjaren att kasta 5g jiggar utan mekanisk broms. Jag har instruerat en nybörjare "per korrespondens" och det tog honom mindre än en förmiddag att utan problem kasta lätta beten i free spin mode. Han tyckte inte det var bortkastat.
När det gäller kalibrering av centrifugalbromsvikter så beror det på väldigt många faktorer, men då en lätt lätt spole med friktionsfria lagringar kan varva upp mycket fortare, kräver den ofta lika mycket eller mer kastbroms.
Och Abbor, Shimano gör väldigt fina rullar
...men de kostar och de kräver att man sköter om dem.
-
Tack Abbor för långt inlägg med bra frågor. Jag försökte svara på frågan Du ställde i början av tråden.
Nu hoppas jag att jag får svara på frågorna jag just fått utan att det betraktas som reklam, för jag vill verkligen inte bli utesluten.
* "Planade slirbrickor i rostfritt fjäderstål" ingår i satsen "UT Reel Improvement System" (väldigt lååångt namn), det gör även en dosa Cal's 2 speed Reel Grease och kolfiberlameller i exakt rätt storlekar. Man byter ut alla delar i slirbromssystemet. Skillnaden jämfört med original är enorm.
* När man fiskar med monofil är de mekaniska förutsättningarna helt annorlunda jämfört med stumma flätade linor. Accelerationen går betydligt långsammare vilket gör systemet mindre känsligt, vilket även ger andra möjligheter för att nå riktigt långt. Jag har utvecklat en lätt spole med samma kapacitet som originalspolen som är under test. Tanken är att kunna släppa en "surfcasting-uppgradering" till våren avsedd för användning med monofill linor, och då behövs hela originalspolens kapacitet.
* Visst kan man centrera spolen med shims, men hur lättare är det inte om man har en lättåtkomlig skruv pa var sida? När det gäller Recorden har jag noterat samma sak som Du, att axialglappet i spolen gör att spolen skallrar fram och tillbaka och det stjäl kastlängd. Efter att ha studerat konstruktionen ordentligt och testat olika varianter på justeringar och uppgraderingar, valde jag den brutala metoden. Att konvertera konstruktionen till den klassiska med spolaxellagren i spolen. Recordens konstruktion är ju klart intressant och kul rent ingenjörsmässigt, men den klassiska är mycket robustare och tåligare.
* Rocket Fuel Yellow Label och ABUs Rocket Oil skiljer sig i allt väsentligt från varann. Det finns en historia företagen imellan, men de har gått sina egna vägar. Rocket Fuel Yellow Label har idag de egenskaper som TG Development en gång utvecklade, och som bygger på en välbalanserad viskositet som agerar som dämpare i kastets första kritiska skede men som sen flyter undan, samt att oljan aldrig skall nå ångpunkten och börja dunsta när lagret nått sin arbetstemperstur. ABUs "Rocket Oil" är en vanlig mineralolja av mycket tunn typ med några enkla additiver för att minska friktionen. ABU's Rocket Oil är inte dålig, men den kräver ett betydligt tätare smörjintervall än Rocket Fuel Yellow Label och den erbjuder inte alls samma skydd mot korrosion.
* Om Du använder Din rulle i saltvatten skulle jag avråda från att använda linspridare med vanliga stålkullager. De är mycket rostbenägna och kräver att man smörjer dem efter varje fisketur. De keramhybrider jag använder är betydligt moståndskraftigare mot korrosions, men inte alls lika tåliga som en glidlagrad linspridare med rätt smörjmedel.
* Du har helt rätt i att jag inte har uppgraderingar till Shimanos rullar, inte ännu, mest därför att här i Sverige går det 10 ABUrullar på en Shimano. Mina uttalanden om hållbarhet är baserade på vad jag sett, där jag tagit hand om ABU rullar som sett helt fördärvade ut, men som efter att de fått nya spolaxellager, IAR lager, bromslameller och rktiga smörjmedel blivit bättre än de någonsin varit. De misshandlad Shimanorulle jag träffat på har i samtliga fall utom ett varit helt fördärvade.
Men visst är det så att rätt ur kartongen är Shimanos rullar snäppet bättre.
-
Venter fortsatt på svar på hva som er den beste Ambassadeur Classic magnetsnella. Eller er snellene så dårlige at det er bortkastede penger å kjøpe en for å utfordre min trimmede Calcutta
Om magnetbroms är viktigt är 6500 Mag Elite den bästa modellen, den har ett stativ i kromad mässing (betydligt stadigare än aluminium vilket är helt avgörande vid extrema varvtal) och möjlighet till centrering av spolen.
Och om den sen uppgraderas med toleransmatchade keramhybridlager i spolen och riktiga slirbromslameller och slirbrickor i planat rostfritt fjäderstål som monterats med lite lite special fett för slirbromsar, så finns ingen bättre rulle i den storleksklassen. Calcuttorna kommer inte i närheten och de håller mycket sämre i längden.
Själv använder jag 6500CS Rocket med superlätt spole, matchade keramhybrider med Rocket Fuel Yellow Label, lättad linspridardrivning och 6stifts centrifugalbroms. Den kastar längre än allt annat. Enda nackdelen är att spolen bara tar halva linmängden jämfört med originalspolen.
www.utreel.com
-
U.T: hvor mye lengre i prosent kaster du med snellene som er modifisert fullstendig?
Det är en fråga som är hopplöst svår att ge ett bra svar på då väldigt många parametrar förutom rullen spelar roll. Spö, lina, betesvikt, betes typ, vindförhållanden mm mm.
Men i ett snabbtest med 18g kastdobb på gräsmatta i lätt motvind har vi jämfört en otrimmad 5500CS ProRocket med en med UT Reel Performance. Båda rullarna hade Spider wire Stealth 0.20 påspolad till rekommenderad nivå. I det testet under de förhållandena kastade två rutinerade kastare med den trimmade rullen i genomsnitt 35% längre.
När man fiskar är betets form och aerodynamik lika viktiga för kastegenskaperna. En 18g flytwobbler i lite motvind är nästan hopplös att kasta med en otrimmad rulle, vi kom i bland 7m ibland 15m, medan man utanvidare kastar samma wobbler med en trimmad rulle och får då iväg den mellan 30 och 35m varje gång. Ett 7g blysänke gav liknande resultat. Vi han med ett par kast med 30g kastdobb och då blev skillnaderna mindre, omkring 20-25% förbättring efter uppgradering, men gräsmattan räckte inte till och tiden tog slut.
Det riktigt stora skillnaden var att rullen var betydligt tryggare och säkrare att kasta med samt att det går åt betydligt mindre kraft för att få iväg betet.
:)www.utreel.com
-
Går vel greit å legge ut link til:
Hva oppnår du med denne modifikasjon; kan du forklare litt, er det på del 22567?
Velkommen til forumet! har hatt stor glede av dine innlegg på Fiskesnack.com, japantackle, og engelske forum, der du har snakket varmt om 2500C.
mvh
Roger L
Man filar av kanterna de två stiften på 19372 (som den heter på bl.a. C3 og C4) eller 22567 (som den heter på CS Rocket. Proshop m.fl.). Stiften skall bli runda och då passar de äldre vävbackelitvikterna 1880 (lite större) eller 1844 (något mindre). Man kan sen kalibrera bromskraften genom att göra så här:
Börja med två stora vikter och kasta med det mest svårkastade betet i lådan, gärna i lite motvind. Om man kan kasta det i "free spin mode", dvs utan någon mekanisk broms, utan att rullen känns det minsta nervös, då byter man en av vikterna mot en mindre. Nästa steg neråt är endast en stor, sen följer två och sist en liten.
Försök så får Ni se.
-
Hvis du ikke er dreven multikaster vil jeg råde deg til å vente med å "trimme" snella di. Det tar ei stund før du har noen som helst mulighet til å utnytte deg det. Når du kaster uten noen som helst brems og overløp kommer veldig skjelden, kan du begyne å tenke på det.
Jag är svensk men hoppas Ni förstår mig likväl.
En korrekt trimmad eller uppgraderad rulle är mycket enklare att hantera än en standard, framför allt för nybörjare.
De flesta "rulltrimmare" tvättar bara ur lagren och smörjer dem med tunnast möjliga olja eller byter ut originallagren mot keramhybrider smorda med Rocket Oil. Gör man det utan att se över kastbromssystemen, spolen eller andra kritiska komponenter i högfartssystemet, blir rullen mycket riktigt nervös och svåranvänd. Man kan föreklat påstå att man skjuter rullen register för kastbara beten uppåt.
En rulle som innan åtgärd hanterade 25grammare bra får nu problem med beten under 30g.
Men om man ökar kastbromsens kraft genom att sätta dit större centrifugalbromsvikter brukar rullen bli harmonisk igen med längre kastländer än innan. En Rocketrulle blir mer lätthanterlig om man filar stiften som håller centrifugalbromsvikterna runda, och köper de något större vikterna 1880 från ABU.
Sen finns det färdiga system på marknaden, kompletta med allt som behövs, men det är något jag inte skriva om här för det är reklam.
:D
Snelle til laksefiske
i Kasteslukfiske
Skrevet
Det är just det jag menar, fast i tillägg skall sägas att MagElite rullarna med stativ av mässing, Pro Rocket, Chrome Rocket, Sunset Orange och Midnight Blue är samtliga lika bra, för de är uppbyggda på samma sätt.