Motorproblemer med Mariner 50hk 89modell

[jegern84]

Har kjøpt en Lami 440rx med en Mariner 50hk 3 sylidere 89modell

Fikk båten nu i uka og har vært ute 2 ganger. Men i dag når jeg skulle ut kom vi ett stykke ut så begynte motoren å fuske. Virka som om den gikk på bare 2 sylindere.... dreiv å skiftet litt på pluggene hadde noen ekstra liggende.....fikk den ikke til å gå skikkelig, starter kjempelett, er bare ett pekk på nøkkelen og den er i gang men den mangler kraft hører at den ikke går helt rett... Hva kan det være? Coil, pluggledning, eller plugg? Annet? Den gikk fint til å begynne med men så putselig fikk den en annen lyd og mista krafta når vi kjørte. Oppdaget forøvrig at den ene pluggen var litt laus når vi kom på land. Og den var sotete og jævlig....

Noen som kan hjelpe?

[Vikane]

Hva kan det være? Coil, pluggledning, eller plugg? Annet?

Ville starta med de tenningsdela der ja. Mål tennkabler og test plugger og coil.

[Terje338]

Hadde problemer med ein gammal Mariner 25hk, og da var membraen på bensinpumpa gåen.

Når denne er hol på meiner eg og huske at den vil suge inn meir bensin inn i den sylinderen som pumpen står på og da vil det stempelet få for stor bensin blanding i forhold til luft i tillegg at bensinpumpen kanskje ikkje leverer nok bensin.

Uansett enkelt og sjekke skjølv

Lykke til

[JohanM]

ville åsså sjekket bensinfilter osv kanskje tatt en rens på hele bensin systemet:)

[kilgallon]

har hatt samme problem selv, etter å hatt den på verkstedet fant de ut at det var tenningsmodulen som måtte byttes. nå går motoren som en klokke

[L K]

Hvis den går på bare 2 sylindre kan det være Switchboksen\cdiboksen ja.

Hadde en 60 hk Merc som oppførte seg på samme måte,etter bytte av Switchboksen var den iorden igjen.

Prøv å ta av en og en plugghette,så finner du fort ut om en er død.

[jegern84]

sat** i helvete motorn har fanmæ skjært seg. Midterste cylindern er gone og veiva er knekt..

Så hvis noen ønsker seg en delemotor med alt det elektriske nytt så rop ut....