Audi RS6 - safety

[Remy]

Tja gjør man? Må fortsatt ut med en 5 - 700 000 for en RS4 B5 2,7BT(1999 - 2001) og samme prisen for en S4 B6 4,2V8 2002 - 2004. De synker ikke så drastisk. En S4/S6/S6+ fra 94 - 97 ligger forstsatt opp mot 200+ tusen!! Mtp at prisen på nye RS4/RS6 er nesten 20% høyere også, så da tar det noen ÅR før den er av levlig penge. Mitt forslag vil heller om man skal vente en del år, S5! Den er billg i utganspunktet og vil bli billig mtp ytelsen fra 3.0TDI motoren som faktisk er en konkurent mot S5 sin 4,2 V8! MEN, det kommer muligens en twin turbo utgave av denne modelle og det ryktes om en V10 twinturbo også, men dette er kun om Porsche lar Audi produsere disse bilene da de føler at Audi konkurrerer i alle klassene til Porsche om dagen. Se på bilene S6, RS6, RS4, S5, S8, R8 så forstår man at det faktisk er reel konkurranse.

Sjekk skjermene på bilen

[Hoffa]

Trenger en liten ABT runde den der...

[Remy]

Trenger en liten ABT runde den der...

Uff, nei nei... ABT har laget HEFTIGE visuals til biler, men i det siste har det lissom mistet litt av gnisten. Se bare på S5 i ABT sin AS5. Eller oppgraderingskittet til TT, der man får R8 look Nei, RS4 og RS6 er helt RÅE når det kommer til ytelse, design, og lyd. Btw, RS4 drar M3 tjihi og det spørs om ikke M5/M6 fikk seg en real motstander nu... hoho

[ThorEH]

fin bil, ingen tvil om det

...men jeg gleder meg fremdeles til BMW kommer med M-utgave av stasjonsvognene sine igjen. Da er det på tide å begynne å levere inn Lotto-lappen igjen, og v-75 bongen..

Endret September 5, 2007 av ThorEH

[Remy]

fin bil, ingen tvil om det

...men jeg gleder meg fremdeles til BMW kommer med M-utgave av stasjonsvognene sine igjen. Da er det på tide å begynne å levere inn Lotto-lappen igjen, og v-75 bongen..

Den dagen kan du kjøpe deg

[ThorEH]

tvilsomt

[Remy]

kledd deg og ikke minst stedet du bor

[ThorEH]

Amerikanske bilder er greia sør på øya hvor jeg bor ja... men er definitivt ikke helt min greie. (selv om det selvsagt finne kule amerikanere og) Har bl.a en onkel som vel har 10-15 store flak av noen amerikanere

Nei, takke meg til biler laget og produsert øst for Cuba

[øystein]

Hva med denne?

http://e24.no/eksklusiv/bilogbaat/article1988027.ece

[Hoffa]

Taxi OG sedan - dårlig combo uanset hvor mange hester det er.

[Biggame]

Den dagen kan du kjøpe deg

Det blir litt utopi alt sammen. Hvem her kan finasiere eller få gjennom et slikt kjøp med normal inntekt, kone og barn. Bare forsikring, forbruk og jevne driftsutgifter kunne holdt 3 normalbiler i drift. Når pumpeprisen på bensin stikker opp mot 16,- for litern neste år og forsikringen setter deg tilbake 25' i året, svir også dekkskifte etter 60' godt i lommeboka.

Og driftsikkerheten da man....kult når det funker men med så mye elektronik og fikse løsninger ville jeg ikke turt å brukt bilen på fjellet en kald vinterdag. Oddsene fpr at en slik bil stopper pga feil med følere, sonder, innsprøytning, releer er overhengende stor. Snakker av erfaring på biler som langt mindre av dette ombord. Hjelper ikke med fett utseende og 300+ hester under panseret når man vrir om og ingen ting lyser opp- død bil. Et kjent bilmagasin langtidtestet en A6 og hadde 2 umotiverte stopp der ADAC måtte trekke bilen til verksted i tillegg til mye annet småkluss. Nå er ikke Audi noe spes dårlig på dette men det er en sammenheng mellom mellom mye tekniske finesser og driftsikkerhet. MB har også hatt sine feil. En kollega på jobben hadde en av Norges få 2,6 kompressormatede C180. Gikk som ei kule mellom verkstedbesøkene. Etter sammenhengende 6 mnd på veksted i løpet av 2 år ble han tilbudt pengene tilbake for bilen. Hans 12 år gamle Mitsubishi Galant var trøsten og sørget for transport når MB'n var på verksted.

Kjøp en normalbil, legg noe penger i OK felger og litt xtra snacks og lev med det. Pengene man frigjør kjøper man fiskeutstyr for. Vinner man i lotto blir det selvfølgelig en annen setting

Amerikanske bilder er greia sør på øya hvor jeg bor ja... men er definitivt ikke helt min greie. (selv om det selvsagt finne kule amerikanere og) Har bl.a en onkel som vel har 10-15 store flak av noen amerikanere

Nei, takke meg til biler laget og produsert øst for Cuba

Amerikanske biler er ganske lik russiske, mye mer ustyr og bedre materialvalg på tekstiler er vel det som skiller mest. Teknikk/mekanikk er på nivå med russerne. Det er vel heller ikke intensjonen i US at bilen skal holde lenge?